一個剛從國外回來的朋友想購買Pin Art大搞創意複製針 / 葡萄紫
精選但又不知道哪裡購買比較好,就麻煩我幫他查尋一下
一有空就幫他找了幾家商店發現在這裡購買划算了不少
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讓我也忍不住也購買了!!!
像這麼好的商品不介紹給大家怎麼行呢!!!
所以快來跟我一起搶便宜吧~~
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商品訊息描述
做了一個超爆笑的鬼臉，卻無法保存下來嗎？
想要成為一個藝術家，自由的發揮創意與心境嗎?
CP值爆表
除了相機之外，你現在有另一個選擇，賽先生引進了新款塑膠複製針，顏色變的更五彩繽紛了！
有別於傳統的金屬針銳利，塑膠針重量輕，更安全也更好看，大尺寸份量充足，它能複製你所做的任何表情！任何你想複製的物品，只要在複製針的大小範圍內，都能複製，立體的浮雕效果，放置在桌面上也是很棒的裝飾品！
♦ 本照片皆為實物拍攝，但因角度與光源關係，顏色以實品為準
將您今天的態度複製出來吧！
建議可以先將要複製的物品至於複製針後，再倒過來藉著地心引力讓複製針平順的包附被複製物，這樣可以減少複製針體錯誤的受力，延長複製針的壽命歐
賽先生一共有6種顏色可供選擇，哪種顏色最適合您的風格呢
在國外科知名商品博館中，複製針 (Pin Art) 一直是一個超受歡迎的項目喔! 我們來看看大家怎麼搞怪吧!
請注意:使用於臉部時，必須閉上雙眼，兒童需經由大人指導下使用
這個超級有創意啊~~~
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橘色的效果也很好耶!
彩色的塑膠針，不僅安全，也較不容易變形。
重點是非常的罕見呀!
是找了又找才找到的夢幻逸品呀!
產品規格 :
? 包裝尺寸：長18 cm / 寬 13 cm / ?strong>搶先看?6.8cm
? 商品尺寸：長17.6 cm / 寬12.4 cm / 高 5.5cm達人
? 材質：塑膠、壓克力
? 產地：中國
注意事項 :
? 使用於臉部時，必須閉上雙眼，兒童需經由大人指導下使用
商品訊息特點
五彩繽紛輕鬆複製今日心情
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媒體報導，承造海軍獵雷艦的廠商慶富造船，傳出積欠員工薪資2個月，不只慶富派駐在義大利船廠的員工不滿，強調如果再領不到工資就要自行返台。更傳出慶富以信函向總統府要求紓困，否則將聲請破產。
據媒體報導，慶富造船總裁陳慶男渉嫌利用假的海軍獵雷艦採購案文件，向銀行詐貸30億元被檢調偵辦，導致慶富資金出現缺口，因而還不出錢，包括獵雷艦作戰系統承包商美商洛克希德馬丁公司與國內多家銀行都採取法律行動，跟慶富要錢。慶富造船在10月初發函給總統府等單位，要求提供紓困方案，否則將聲請破產。聲請破產呆帳150億將由全民埋單。
報導2016秒購商品也指出，原本海軍規畫九月在義大利舉行豎桅桿典禮也因為詐貸案而取消。由於慶富已積欠員工2個月薪資，傳出慶富派駐在義大利船廠學習造船員工不滿，強調如果再領不到工資就要自行返台。目前慶富派駐在義大利Intermarine船廠有10名員工。
2014年，慶富出乎意料打敗台灣國際造船，贏得總金額達350億元的6艘獵雷艦案。首艘獵雷艦船殼在義大利打造，回台裝備戰鬥系統後，預計2018年2月下水，其他5艘獵雷艦則全在台灣自製。不過，這宗指標性「國艦國造」案卻是風波不斷。
慶富造船承攬海軍獵雷艦案涉嫌以假合約向銀行團詐貸，在8月9日遭到高雄檢方搜索，總裁陳慶男與次子陳偉志共以1300萬元交保，負責戰鬥系統的美國軍火商洛克希德馬丁公司見苗頭不對，發函慶富，要求限期結清10多億元貨款，借款給慶富的銀行則陸續向法院提出支付命令與強制執行，導致慶富8月開始薪資發不出來，爆發財務危機。
▲慶富造船總裁陳慶男。（圖／記者呂烱昌攝）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
法國航空(Air France)一架載有520人的空中巴士A380客機，法國時間30日從巴黎飛往洛杉磯途中，由於4具發動機中的一具嚴重受損，緊急轉降加拿大。這起動機起火意外，恐怕讓已經面臨滯銷困境的A380銷售雪上加霜。
A380由歐洲空中巴士(Airbus)集團所研發，首架原型機於2004年中亮相。首架A380客機於2005年1月18日於法國土魯斯廠房舉行出廠典禮，並於4月27日試飛成功。新加坡航空是首個訂購A380的航空公司。2007年10月15日客機交付給新航，在10月25日首次載客從新加坡樟宜機場飛抵澳洲的雪梨國際機場。
A380是航空界首架真正意義上的雙層客機，也就是從頭至尾均為雙層客艙設計。因為內部空間夠大，讓航空公司可以在高端艙等提供更多空間變化與服務，許多航空公司都以打造尊榮飛行體驗來設計規畫頭等艙。2014年阿拉伯聯合大公國的阿提哈德航空(Etihad Airways)接收A380後，以空中旅館為概念，打造航空業界首個「空中豪宅」。
每架A380牌價約4.3億美元，目前共有40多家航空公司訂購逾400架。在亞洲，包括阿聯酋航空、馬來西亞航空、新加坡航空、大韓航空、韓亞航空、阿提哈德航空、中國南方航空、泰航等航空公司訂購；在歐洲，包括法航、荷蘭航空、德國漢莎航空、英航等採購，其中法航是歐洲第一個使用A380的航空公司。阿聯酋航空購買 142 架，占了A380總交付數量的 45%，美國航空公司則是一架都沒買。
2003年時，空中巴士預估未來20年內可賣出1200架A380客機。空中巴士當初開發A380超大型客機，目的就是為了與「空中巨無霸」波音747機型對抗，不料由於4發動機設計較雙發動機設計耗油、經濟效率低，導致A380的銷售不如預期，訂單逐年下滑，自2015年起已連3年沒有獲得訂單。
到目前為止僅A380僅交付193 架，而未交機訂單則只有 126 架，這些未交付訂單可能轉往空中巴士A350、波音777與787等雙發動機客機。事實上，不只是A380，就連波音747也面臨訂單下滑，恐面臨停產局面。
為了挽救生產線，空巴集團將目標轉往中國航空市場。未來5年內，中國的航空公司需要60到100架空巴A380客機。到目前為止，只有中國南方航空訂購5架A380客機。
▲為了拉抬不斷下滑的訂單，空中巴士集團在2017年巴黎航空展上展出A380客機。（圖／達志影像／美聯社）
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